Editor in Chief: Ismael  Alwaely

Editorial secretary: Samer  Al-Saedi

Journalist: Makram   Salih

Journalist: Saif  Alwaely

Journalist: Ibnyan   Azeezalqassab

Editor: Aboalhassan   Alwaely

Reporter: Abdulhameed   Alismaeel

مقالات وأبحاث
الاثنين, أيار 1, 2023
الثلاثاء, نيسان 25, 2023
الأربعاء, نيسان 19, 2023
السبت, نيسان 15, 2023
الجمعة, نيسان 1, 2022
الأحد, آذار 13, 2022
الأربعاء, شباط 16, 2022
الثلاثاء, شباط 15, 2022
السبت, حزيران 3, 2017
السبت, أيار 20, 2017
السبت, أيار 13, 2017
الجمعة, أيار 12, 2017
الاثنين, أيار 1, 2017
1
2
3
4
5
6
   
شركة الموانئ لا تتحمل مسؤولية شحنة الابقار الميتة
الأحد, كانون الثاني 3, 2016
عامر عبد الجبار اسماعيل/ وزير النقل السابق



ان شركة موانئ العراق لا تتحمل مسؤولية شحنة الابقار الميتة تبدأ من استقبال السفن في المياه الاقليمية الى ارساءها على الارصفة ومن ثم تفريغ البضائع الى الحرم الجمركي وهنا تنتهي مهام شركة الموانئ فهي غير معنية بنوع الحمولة او مواصفاتها وتدخل الشحنة في مسؤولية الجهات التالية:
1. الجمارك التابع الى وزارة المالية
2. التقييس والسيطرة النوعية التابعة الى وزارة التخطيط
3. الحجر الصحي والزراعي والتابعة الى وزارتي الصحة والزراعة
4. الجهات الامنية وهي متعددة تابعة الى جميع المؤسسات الامنية 
اغلب مشاكل الموانئ وتأخير البضائع سببها الاجراءات الجمركية الروتينية المقيتة والفساد المترتب عليها وقد قدمت الحلول المقترحة بورقة عمل الى رئيس الوزراء وتم استدعائي من قبل مكتب رئيس الوزراء في شهر تشرين الثاني 2015 لمناقشتها ضمن ورشة عمل وبحضور خبراء عراقيين واجانب والجميع اشاد بهذه الورقة والحلول التطبيقية ولا تحتاج الا التوجيه للعمل فيها واستغرب لعدم دخولها حيز التنفيذ لحد الان . 
وختم عبد الجبار تصريحه قائلا بان الجهات الامنية المتعددة تخلق خرق لضوابط المنظمة البحرية الدولية IMO"" وعدم تفعيل دور الادارة الامنة للسفن والمرافق المينائية "ISPS" والعمل وفقا لمتطلبات المنظمة الدولية والا فان الموانئ العراقية مهددة بعقوبات من المنظمات البحرية الدولية وربما تؤدي الى دخولها الى القائمة السوداء خلال عام 2016 لا سامح الله علما باني سبق وان حذرت من عقوبات حظر الخطوط الجوية العراقية في اجواء اوربا قبل موعدها بعدة اشهر وقد وقع الحظر عليها مع الاسف الشديد ولم تلتفت الوزارة الى تحذيرنا, وهذه المخاوف ليست محل تخمين او تنبأ بل هي ناتجة عن متابعتنا للنشاطات المنظمات الدولية البحرية والطيران المدني وحضور مؤتمراتها والاطلاع على المراسلات والخروقات والتقارير الفنية حول الطيران المدني وادارة الموانئ العراقية وغياب التشريعات لقانوني السلطة البحرية وسلطة الطيران المدني والتي تم اعدادها منذ 2010 الى مجلس النواب ولم يصوت عليها لحد الان!!
وعليه ينبغي الالتزام بالإرشادات الواردة في المدونات والقرارات والاتفاقيات الصادرة من قبل المنظمة البحرية الدولية (IMO) ولاسيما الصادرة عام 2011 والتي تتعلق بما يلي :

1. من اولويات عمل الادارة الامنة هو حماية الارواح والممتلكات والبيئة
2. ان تكون الادارة طرفا في جميع البنود المتعلقة بالسلامة والامن ومنع التلوث ومكافحته
3. وضع خطة تنفيذية لتحقيق سياسة الادارة الامنة
4. الحرص على توافق التشريعات الوطنية مع متطلبات المعاهدات القوانين الدولية
5. تنفيذ جميع البنود الالزامية الدولية ذات العلاقة
6. ديمومة التدريب لتطوير عمل الادارة الامنة 
7. اعداد خطة للمراجعة الالزامية التي تنظمها المنظمة الدولية
8. اقامة نظام شامل وفعال في تحقيق القدرة الصيانة وتحسين الاداء التنظيمي
9. الاهتمام بتحديد الموارد الملائمة لمتطلبات و واجبات الادارة
10. كتابة ونشر هذه الارشادات لتكون متاحة لجميع العاملين بالإدارة والمتعاملين معها
11. التقيد بالتوصيات الدولية التي تصدرها منظمة الامم المتحدة والمنظمات التابعة لها
12. ان تكون هذه الارشادات معتمدة ومنفذة من قبل الادارة مع ديمومة تحديثها

 

 

مقالات اخرى للكاتب

تعليقات
#1
المحامي عمار العطية
03/01/2016 - 06:27
تعقيب على تصريح
مع الاحترام لكاتب التعليق فانى لااتفق معه في رايه الذي ذهب فيه الى انتفاء مسؤولية الموانىء عن الحالة موضع التصريح فالموانىء تتحمل جزءا من المسؤولية بل وجزء مهم منها فهي السلطة البحرية الرئيسة وقانون الموانىء واضح بهذا الشان ناهيك عن الاتفاقيات الدولية الخاصة بالموانىء التي لم يتطرق اليها السيد عبد الجبار في تصريحه والا هل ان الموانىء تستقبل ما هب ودب من الحمولات دونما ان يكون لها راي في الامر؟ المشكلة في تصريحات بعض السادة انها تنطلق من وجهة نظر محدودة في فهم مشاكل الموانىء كما ان قلة الخبرة لمهام ومسؤوليات الموانىء لدى موظفي الميناء تشكل سببا اخر ويضاف لذلك ترك ادارةالموانىء للجهات الاخرى مسؤولية التحكم بما يجري في الموانىء ذاتها اما الحديث عن المدونة والسلطة البحرية فهو في تقديري تبرير لاموجب له لراى الكاتب والحديث ذو شجون والسؤال الذى يطرح نفسه هل قامت ادارة الموانىء او وزارة النقل بعقد ندوة واحدة لا اكثر لاستعراض مشاكل الموانىء؟؟ الاجابة كلا واشك في الرغبة في ذلك .بعد 13 عاما من سقوط النظام السابق فعليا لايوجد اتجاه حقيقي لحل مشاكل النقل والموانىء في العراق وهي مشاكل حقيقة تتراكم دونما حلول جذرية صحيحة.مع وافر تقديري
 
أضف تعليق
نطلب من زوارنا اظهار الاحترام, والتقيد بالأدب العام والحس السليم في كتابة التعليقات, بعيداً عن التشدد والطائفية, علماً ان تعليقات الزوار ستخضع للتدقيق قبل نشرها, كما نحيطكم علماً بأننا نمتلك كامل الصلاحية لحذف اي تعليق غير لائق.
الاسم :

عنوان التعليق :

البريد الالكتروني :

نص التعليق :

1500 حرف المتبقية
أدخل الرقم من الصورة . اذا لم تستطع القراءة , تستطيع أن تحدث الصورة.
Page Generation: 0.50652
Total : 101